Konvenčnírotační kloubyčasto používají standardní těsnicí součásti-jako jsou O-kroužky nebo stupňová těsnění-, které často nedosahují integrity těsnění a provozního výkonu, což má za následek relativně krátkou životnost. Abychom to vyřešili, navrhujeme vnitřní těsnící strukturu každého rotačního spoje speciálně tak, aby odpovídala technickým parametrům specifikovaným klientem. Naše společnost zaměstnává specializované designéry věnující se konstrukci těchto těsnících komponent na míru. Tyto jedinečné těsnící struktury nejsou k dispozici ke koupi na volném trhu; místo toho jsou na zakázku-vyráběny našimi dlouholetými-dodavateli mezinárodních partnerů. Tato specializovaná architektura těsnění účinně řeší běžné problémy, jako je nadměrný krouticí moment a špatný těsnicí výkon v rotačních spojích. V důsledku toho naše rotační klouby získaly vysoké uznání jak na domácím, tak mezinárodním trhu, což znamená významný průlom v globální oblasti technologie rotačních kloubů.
Před připojením otočného spoje k příslušnému-potrubí a armaturám pro dopravu tekutin je třeba provést následující přípravné kroky:
Ručně otočte kryt otočného kloubu (nebo použijte nástroj, pokud je to nutné), abyste ověřili, že se otáčí hladce a volně; pokud je rotace ztuhlá nebo omezená, identifikujte základní příčinu a proveďte potřebné úpravy.
Pokud je otočný kloub vybaven kuličkovými ložisky a má určené porty pro vstřikování maziva a odvodnění, ověřte, zda je port pro vstřikování maziva umístěn nahoru a odvodňovací port směrem dolů. Kromě toho zkontrolujte rovnou-maznici, abyste se ujistili, že nebyla poškozena nebo ucpaná během manipulace nebo přepravy.
Zkontrolujte a upravte umístění přívodního a výstupního potrubí kapaliny, abyste se ujistili, že přesně lícují s odpovídajícími vnitřními kanály otočného kloubu a plně vyhovují původním konstrukčním specifikacím.
Nainstalujte anti{0}}mechanismus otáčení a nosné-součásti otočného kloubu a upravte sestavu tak, aby byly kryt a dutý hřídel dokonale soustředné.